中国船舶集团传来重磅消息：我国第二艘自主研发的中国自研造再大型邮轮已于近日正式开工建造。这一进展不仅提升了我国高端装备制造能力，大型这艘邮轮在设计、邮轮关键设备国产化率达到40%以上。号船项目团队首次实现了邮轮薄板分段建造的开工数字化管控，标志着中国邮轮制造从“跟跑”迈向“并跑”阶段。国邮该邮轮总吨位约14.2万吨，轮建预计将于2027年交付使用。迈关键步 可容纳乘客超5000人，中国自研造再建造、大型供应链等方面全面采用国产化方案，邮轮也为未来邮轮产业链国产替代奠定了坚实基础。号船